主题:【原创】农村包围城市-中国电动汽车普及战略 -- 波波粥
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为什么电动汽车要拿去和常规汽车比呢?汽车,作为一种商品,需要满足的,是客户的要求,而中国客户的要求,和欧美客户的要求不尽相同,那么我们能不能因地制宜,满足中国客户的需求,从而推动电动汽车产业在中国的发展呢?
二轮电动车已经很普及了,使用也非常方便,比摩托车也经济些,还很环保(一般2年换一次电池,约花¥500)。适用于道路状况较好、比较平坦(否则爬坡是个问题)、出行范围仅距离车库或充电地点20Km的范围的地方。
大部分人的日常出行也就这个范围:上下班、到市中心采购、到附近郊外游玩、访市区内的熟人。
尤其是三口、四口普通工薪人家,一般也不会有驾车千里出远门的欲望,又辛苦又不安全。
如果基于这样的需求,去考虑电动汽车,估计能占到25%的汽车市场份额。
当然啦,汽车市场份额的大头,还是那些标准的烧汽油或柴油的汽车了。
毕竟,无论从使用习惯、性能参数、心理上,大部分人认为,这才是汽车。
但是,感觉电动汽车所能满足的需求,对普通工薪家庭还是非常有吸引力的,呵呵。
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🙂政府刺激经济时应该以电动汽车为抓手 1 长街看海 字441 2008-12-23 19:02:44
🙂说得是,我老爸在山东都动心了。 tubie 字0 2008-12-16 20:53:27
🙂山东聊城是第一个电动汽车上牌的地方。 子玉 字0 2008-12-23 03:41:50
🙂非常赞同电动汽车的定位!
🙂这个定位不错... 子玉 字36 2008-12-17 06:33:04
🙂而且,白天用电池,晚上充电,对电网很有好处。 1 唵啊吽 字0 2008-12-14 12:05:50
🙂嘿嘿,如果能说动电力巨头加入电动车产业,那情况就不一样了 2 镭射 字210 2008-12-24 06:36:23
🙂对西南水电开发也是一个大市场 唵啊吽 字70 2008-12-24 07:14:17