主题：【原创】凤凰不死，只是重生（上） -- 晨枫

俄罗斯肯定有技术是大飞可以用上的，问题是能不能靠得住。中俄合作的战略意味多余商业意味，难免各怀鬼胎。如果是短期合作，5年为限，这是一个好主意，也比较好控制。如果一合作就是15年，把双方都死死地绑上同一辆战车，恐怕会夜长梦多。空客应该算成功了，但BAe进进出出已经“二进宫”了。空客对BAe不依赖，但中国的大课一旦对俄罗斯形成依赖，俄罗斯翻悔的影响就大了。要我说，合作是要的，但必须以我为主。或许不把俄罗斯航空工业整体作为合作对象，只是直接和具体技术的公司打交道，作为二级承包商？

还有俄罗斯对于自己的欧亚特性始终暧昧不清，“欧洲情节”看不起中国的文化因素总是徘徊在水面下不远的地方。

俄罗斯收购空客就和奇瑞收购克莱斯勒一样，说说而已。即使有钱都不是想买就能买的。