主题:【原创】鸡毛如何飞上天(上) -- 晨枫
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首要的问题是:中国人有多大的雄心,这决定了未来的大客和大运是什么样的定位。个人以为中国的大运的目标不仅仅只是中国版的“伊尔-76”,更不可能是涡扇版的“运-8”;同样,大客也不仅仅只是一个翻版波音737。
短期内,大运也许会采用“D-30K”解燃眉之急,但是“D-30K”的推力较小,而且技术也已经落后,远期来讲,大运的心脏应该是“太行”的大涵道比无加力版本。至于大客,由于其是民用身份,选择的范围就宽得多得多,可以讲世界上任何一种适用的发动机都可以采购,这是完全商业化的运作。再远一点,如果大运的心脏真正成熟了,那么,大客最终也将会是中国心。
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🙂显然也不能靠纯粹的技术竞争 1 songcla 字130 2009-10-02 14:32:15
🙂请教老大大客所需的高涵道比的发动机的进展情况 龙骑兵 字83 2007-04-09 19:58:37
🙂这事要请教毛驴骑士了,他是专家 晨枫 字130 2007-04-09 20:03:29
🙂大客和大运的发动机
🙂6年后依然有效的预言 1 未子 字141 2013-04-23 15:45:35
🙂谢谢,还好说准了 4 毛驴骑士 字98 2013-04-24 10:11:17
🙂真正的专家,不是砖家。 随性自在 字8 2013-04-27 22:18:35
🙂晨大不是白叫的呀 59特射 字0 2013-04-26 07:16:59