主题：也说奇瑞 -- otto

原来是 蹁花大盗，令师兄可是田伯光？ :D

现在讨论技术。

汽车系统中，动力部分至关重要，是真正的主体。这个 碎片 的奇瑞系列中有。如同cpu技术，其他的都是枝节。如果汽车动力不同，传动制动底盘控制全要重新来过。车身和安全系统受影响相对小一些。比如，燃料电池车不一定用变速箱，电机装轮子上，原地能转360度。连制动系统都包下。

至于能源供给系统石化系统，更是了不得。重庆那家餐馆拆了都费劲，何况全国的加油站。这只是冰山露出的一角。算算润滑油就多少产值。

还有，otto原文不只提到燃料电池。为了wto，汽车这边的步骤打乱了。但，就算燃料电池车有技术难关，短期不好解决，还可以有应对措施么。我大力发展电动车不行么? 大城市及周边大建充电站,500米一个。这要什么投入，饭店小卖铺拉根线加个特制变压器就行了。国家税收支持，保证铺天盖地。

可惜得是，时间错过去了。

肉食者鄙。

不是lishufu们阻碍了中国直接跨到下一代汽车。otto原文也没这么说。otto只是想说，奇瑞为代表的中国汽车业，在吃到了鱼的同时，失去了吃熊掌的机会。