淘客熙熙

主题:也说奇瑞 -- otto

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家园 我不想再继续了

您要有兴趣自己来个广泛一些的介绍自己的思路吧。

你所说的思路....(你真的申请过巴拉德?不过最后也是没有去成....)

如果用现成的电来为燃料电池提供氢来源的话——

1-从环保角度上来讲,只是污染转移:把电动汽车中的污染转移到发电环节去了。

2-电力季节性和周期性的问题解决,自有它另一套的思路,例如建立调控水位差等等。用“电力系统产生的电--->产生氢气--->燃料电池”实质上同样增加了中间环节,增加了能源转换过程中的损耗环节,正如上面[大秦猛士]兄所提出的,除非太阳能可以大量应用,否则还是会增大一次能源的损耗。能源多一次转换,利用效率就低一块。

不是什么新招,40年前人们就考虑到了。

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