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主题:【原创】海通借壳上市老垃圾股变大垃圾股 -- 须弥一芥

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家园 续完让历史告诉未来

多谢大家抬爱,本来想写个在年报中扒粪的题材,可看报表都看晕了,前后好几种说法.翻报表算小帐(也就几个亿)估计大家也看烦了,干脆算大帐.

上文说到,海通的大股东,都市股份的大股东现在没花几个大子儿在几年后都赚翻了,可现在这一亿多流通股股东又该如何呢?

都市股份因为盘小,是一个很容易操纵的庄股,而且庄一直都在,底部早把筹码收足了,中间的几次平台整理是为了把做轿子的散户抖掉.

先贴一张2002年都市股份当时是PT农商社的K线图,一路横线是因为PT股票一天只成交一次

点看全图

在贴一张2007年都市股份的K线图

点看全图

在底部价格(5.8元)基本能确定的情况下,上涨的空间10倍左右,也就是说目前很危险.因为庄家告诉你的向上空间实际上不多了.

如果目前的股价保持在目前与中信证券的比价水平到海通上市成功,新的海通证券市值将超过中信证券成为第一券商股.

而价格总是要回归价值的.

在结尾向大家致歉,本来想向大家证明海通证券一直在毁灭股东价值,但我在海通的一系列的背景材料中发现海通背后的另一个面目,模模糊糊若隐若现.

我把下列事实列出共大家思考:

为什么海通能2000年,2001年,2002年三次增资扩股,从10亿到37.47亿,40.06亿,87.34亿,而且是真金白银?

为什么海通在刚刚注资近50亿2003年就曝出巨亏传闻的情况下,没有媒体继续追踪挖掘,就完全是海通的官方回应?

为什么海通2004年能获准30亿企业债额度,而与此同时南方证券被行政接管?

为什么海通2005年能在亏损累累的情况下获得创新业务资格?

为什么海通2006年在巨亏的情况下还能受让甘肃证券,托管兴安证券,而借壳都市股份一直不停牌?广发借壳延边公路就停牌至今?

为什么银河,国泰君安,申万都获中央注资,而海通不能?

......

所以,就此止住.

再次感谢大家的支持!

关键词(Tags): #券商研究#海通证券
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