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主题:疯狂的退税带来疯狂的通胀 -- 小楼

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家园 财政部的正式清单已经下达

取消退税清单:

外链出处

调低清单:

外链出处

改为免税清单:

外链出处

以上是自解压文件,无毒,但财政部目前服务器负担太重,建议用下载工具下载。

大致的情况和先前主贴说的一致,某些细则上有出入。总体看有几个特点:1、不带驱动的全部下调;2、能耗高污染重的全部下调或者取消。我最关心的船舶退税没有想象中的那么重,取消了三个项目的退税:“分段船舶及其他未列名非机动船舶、按13%征税的其他未列名非机动船舶、按17%征税的其他未列名非机动船舶”,而其他船舶保持原有退税率不变,依然采取低端产品涨价,中高端保持竞争优势的策略。

对于生活影响最大的轻工产品类别的下调幅度普遍在2~5%左右,全球范围涨价已经成为必然。

此次调整不设置过渡期,短期内合同在手的企业如果没有抓紧出货将会受到一定损失,而新的报价出台到最后客户妥协需要一定的时间,今年第三季度中国的贸易顺差肯定会大幅度降低,之后的发展有待观望,个人的看法仍然是继续增长。

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