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主题:【原创】关于汽车的小问题 -- 司徒彼

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家园 有这样的设计的,许多欧洲车的前盖都是薄钢板和

W型的镂空底架板电焊连接起来的,好处是在保证形状和强度的前提下减轻重量。同时前盖下表层的不规则形状增加了隔音效果。

对于发生事故时的被动保护措施,这种前盖在中间稍靠后部位都有预先冲压的折叠槽,这样发生正面冲撞时前盖会从此部位变形折叠,从而不会对乘客或行人造成伤害。

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