主题:【贴图】中国J-10战机精彩照片欣赏。 -- Highway
共:💬23
所有的文章中,提到国家掌握了涂层技术,就是涂层材料的合成制造工艺技术。但涂层材料在美国飞机发动机制造中不是问题,关键的问题是在于涂层材料的“保质”期。就是实验中发现TBC涂层经过一定周期的热循环(发动机的启动停止周期),叶片与涂层之间会产生氧化物,氧化物会谁时间生长,引起拉压周期内力生成在涂层内部,最终由I型II型断裂联合作用导致涂层内部原有的微空洞动态扩张,最后整个涂层脱落,而这种脱落经过时间远远小于发动机其他部件的寿命,是影响发动机寿命的罪魁祸首。所以现在很多搞力学,搞材料的在研究,想法延长涂层的寿命。
我不知道,国内科技人员是否解决了涂层寿命的问题,倒不是涂层合成制造的问题。如果解决了,确实国内的科技水平在这方面就要领先于美国了。
可能涉及军事机密,稍息兄可以适当给以回答就行了。
- 相关回复 上下关系8
压缩 4 层
【文摘】 中国发动机设计和制造工艺的突破 稍息 字3736 2004-01-15 10:25:06
【文摘】新金属材料国家重点实验室 稍息 字6652 2004-01-15 10:27:37
【文摘】 研究成果项目― 先进热屏蔽涂层系统新材料研究及其应用 稍息 字2125 2004-01-15 10:31:57
仔细读过了一便,关于涂层还有一事请教?
还在试验中,与老美有差距。和老毛子的比 稍息 字44 2004-01-15 11:05:50
很好,不管怎么样 不爱吱声 字64 2004-01-15 11:10:15
实话一句:J-10是国家航空工业的真正的里程碑 稍息 字14 2004-01-15 11:17:43
很多有用信息,非常感谢稍息兄! 不爱吱声 字36 2004-01-15 10:41:09