主题:问一问: 关于给车换油的问题 -- 要你命3k
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一般的车大概7000km,机油从上油位线下降到接近下油位线是正常的。3000迈才需要补油,问题还不算大,但在注意检查,不要等机油灯报警再加油。
车老了,活塞环和汽缸的间隙大了,机油适当用厚一点。原先用SAE30的,兑一半40试试,或者全换40的。如果原先是40的,就换50的。如果现在已经是50的,建议去换活塞环吧。
机油品牌,同系列的,不同粘度之间可以调和。同品牌不同系列的,不建议混用。不同品牌的强烈不建议混用。(万一添加剂冲突,让你死的难看)。
油滤的用途是过滤机油氧化以后产生的悬浮在油中的大颗粒产物,和磨损下的金属磨屑。好的油(合成油)不容易氧化,油滤不容易堵,寿命就长,矿物油容易氧化,油滤寿命就短。换油务必换油滤,否则油滤反过来污染油。
俺的车是用合成油,20000km换一次油和油滤,10000的时候适当补点机油。以前一直用10W30,现在过了12万km了,感觉机油下降的比较快,下次换打算用10W40的了。
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🙂问一问: 关于给车换油的问题 2 要你命3k 字352 2007-08-06 07:58:15