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主题:【原创】即使没有文革,中国经济也不会提前进入第二世界 -- 葡萄

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家园 其实我文字里有一句话是核心

工业文明的发展史其实就是一部能源的升级换代史.从蒸汽机到内燃机改变的远远不是运输与动力方式,内燃机与汽车的出现改变的是整个人类的文明结构.举个例子吧,在内燃机出现之前人类千万人口以上的城市是个瓶颈.为什么?其原因就是,轨道交通不能及时的把各种物资传递到城市的各个角落.而汽车运输的出现,以及航空运输的普及带来了现代物流的革命.在蒸汽机车的时代,是难以实现几乎任意点对点的精确物流传递的,更不要说实现现代自动化制造必不可少零仓储生产模式了.

我一个好朋友也是合伙人,曾经在世界第三大物流公司长期担任高级职务,他告诉我1997年后由于物流的落后,广东的一些家电企业在物流上消耗的成本一度占到他们总成本70%.也许你不相信,当时你计算下堆积在港口的货柜每天要支付多少滞纳金就不会奇怪了.还有一点,现代物流的一大特点就是越来越多的使用集装箱的方式运输货物.说实话,第一批到中国的集装箱货柜车价值都在500万人民币,可这还是物流公司排队等才能等的到,效率尤其是比竞争者快节奏的效率对于现代企业来说无疑是决定成败的一个关键.这些,靠煤炭为动力的运输工具做不到.

此外,无论石油与天然气,他们给我们这个工业时代带来不止是作为能源的动力,他们还是化肥的不可缺的原料,是各种现代高技术产业不可缺少的原料,还是我们生活中各种大量生产的各种商品的重要原料.这些可以靠煤炭来替代么.至于对战后迅速崛起现代化工来说,化工就是建立在石油化工基础上的化工.

其实我在文章里早就说明了一个时代,在20世纪50年代与60年代,整个工业化实际就一个全面快速进入石油化时期.如果不能理解石油对当今世界的核心作用,还是想想为什么石油会被称为现代工业的血液吧.

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