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主题:【问个问题】MiniVan和SUV有什么区别? -- 香山居士

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家园 试着回答一下

这两者是不同的应用,不同的包装。

SUV正如那个S所说的,是面向喜爱户外运动的人群的,一般地,SUV有着更高更硬的悬挂,更高的净空Clearance(意味着更好的通过性和更容易ROLL-OVER翻车),更短的轴距(加上前面的高悬挂,意味着更好的进入和离去角,同时意味着比较差的乘坐舒适性),更低的变速比率ratio(意味着更强的拖曳能力和更糟糕的燃油经济性),轮胎多使用卡车轮胎。。。

而MINIVAN是完全面向家庭的,追求的是最大限度地安全性和舒适性,对空间的最大限度的利用,跟我上面说到的SUV追求的几乎都是相反的。。。

举个例子,本田的SUV PILOT和MINIVAN Odyssey,使用的是同样的发动机,同样的底盘,但是对不同的用户,包装成了相当不同的产品。同样是3排座位,ODYSSEY的每排的间隔就比PILOT的大,座起来舒服多了。

现在有些“CROSS-OVER” SUV,是骑墙派,因为对于95%的SUV用户,他们是永远不会真的将车开下公路的,最求的无非是一个“运动” 的形象。所以,这些用户对舒适性的要求远高过通过性等越野能力。一般这样的CROSS-OVER SUV都是基于轿车底盘而不是卡车的。PILOT就是这样的代表。再比如丰田的Lexus rx300,干脆就是使用的跟轿车一样的前轮驱动方式,而且为了追求LEXUS一贯的静肃性,连使用的轮胎都是胎纹极浅的轮胎,所以我说这车根本就是一个架高了的豪华轿车。

真正“硬派”的SUV,JEEP是比较好的代表。

关键词(Tags): #SUV(喜欢)#minivan(喜欢)
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