主题：下雨天，撞车天 -- 天涯倦客

气囊的动作受相关传感器的控制，我自己天真的设想估计是个类似滑块一类的东东。这样的话对于前置气囊来说动作的触发需要车的速度和方向都满足要求才可以。所以以来25mph以下的速度和侧滑的方向大约都不能触发气囊。毕竟气囊弹出打在人的身体上也是有伤害的，如果低速撞击造成的伤害比气囊小，气囊就没有弹出来的必要。

你的大切是真正的越野车，底盘应该是从卡车底盘衍化来的，而对方的小皮卡其实是轿车底盘衍化来的，而且你们双方的车重量差别不小，你的车还比对方高，撞车的时候很可能不是车架对车架的硬碰硬，二是你的车架对他的蒙皮的硬碰软，所以对方会比较惨。

对方右侧的车灯问题，我想是车身变形迫使车灯弹出去的吧。

四驱的作用在于通过把发动机的动力分配到四个传动轴上，使得当部分轮胎失去附着力的时候，还有别的幸存的轮胎可以提供动力帮助车子驶离打滑的地段，如果所有的轮胎都失去附着力就一点办法都没有了。所以四驱可以提高车辆的通过性，但是不能保证通过性。

无论如何，人没事就好。上朵花，压压惊。