主题:【原创】没事聊车系 一路说过去 日系 -- 1cat
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好像在美国说起三菱人人竖大拇指的就是一个Lancer Evolution,但是才几个人去买这个油老虎?买了这车的人,更没几个平时开着上下班,多半都是放在家里养着,周末出去撒欢儿。这样跑的里程数比天天用的车少多了,质量问题自然也就不明显了。
如果说起普通家用车,三菱还真不行,这个数一数二的造车技术,没见得帮三菱赢得多少市场,连subaru的小众市场都没拿下,最近卖得连mazda都不如了。
三菱车在北美的口碑并不好,有道是日本车质量好也得分三六九等,这个三菱就算是第九等的...
我觉得如果造个车能造的百病缠身,那就谈不上技术好,发动机技术再好,老是多脏器衰竭那也是白搭。如果说不求质量的说,三菱技术数一数二,这我也并不认同,没听说过三菱有什么独门密技。Mazda有个转子发动机,subaru有个boxter,三菱有什么?自然吸气还是turbo?
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🙂【原创】没事聊车系 一路说过去 日系 10 1cat 字5897 2008-04-18 12:37:47
🙂这是我见到的一群还能够明智和科学地待人处世的人 庭前柏树子 字67 2008-06-17 14:07:26
😏我错了,阿库拉和无限混了 1cat 字219 2008-04-18 22:21:19
🙂三菱数一数二?这个有待商榷吧?
🙂说实话,汽车卖到这个份上都是卖口碑,我倒觉得三菱不错 疑点归于被告 字474 2008-06-17 19:15:34
🙂同意阿,我对三菱galant印象就很好 exon 字134 2008-06-18 21:32:22
🙂三菱是日车公司中 胡一把 字128 2008-04-19 20:10:11
🙂三菱是因为有别的出路,做车就当玩票 想念花开 字290 2008-04-19 20:33:20