主题：咱家来说两句泼冷水找板砖的话 -- bentonburke

新中国成立之初，修建青藏铁路被以毛泽东同志为核心的第一代中央领导集体列入议事日程。1955年，铁道部西北设计分局派出第一支考察队，迈出了考察进藏铁路的第一步。但随之而来的3年自然灾害，迫使已经完成全线初测的青藏线停止建设。但新中国建造进藏铁路的梦想并没有随之破灭。1973年，毛泽东会见尼泊尔国王比兰德拉时说：“青藏铁路修不通，我睡不着觉。”1974年，全国1700多名科技人员汇聚青海，展开进藏铁路“科技大会战”。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。

有人在这个问题上撒了个大谎，声言什么“文革浩劫已使国民经济到了崩溃的边缘，修建这一工程国力无法承受。”然后又什么在邓小平同志的关怀下，“1984年，青藏铁路西宁至格尔木段艰难建成”，事实是：1974年大会战，西宁至格尔木814公里于1979年铺通，1984年投入运营。

改革开放以后，青藏铁路的建设被耽误了十几年，因为没钱，几可笑是吧？文革经济崩溃着呢居然有钱修铁路，崩溃完了没钱修铁路了，就好像文革经济崩溃着呢，崩溃完居然全国人民齐齐涨了次工资，平反大补钱，搞了次洋跃进，又跟小越打了一架，居然大家的日子还过得很滋润，这钱估计都是从天上掉下来的吧。