主题:【原创】中国车 一路说过去 奇瑞 中国心 -- 1cat
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当时奇瑞公司内部的惨景啊……怎一个凄凉了得!
车卖不动,生产线转不起来,二轿的B线(生产东方之子的)长时期停开,一轿的A线(生产风云)间歇开工,只有S线(生产QQ)还能转动。整个总装车间内往往冷冷清清,B线、A线上一辆车都没有,对外面来参观的人还得说是停工检修。
奇瑞许多职工那段日子没啥活干,只能拿基本工资,那点钱够干什么的?导致在傍晚有职工跑到芜湖长江路边去摆小摊卖东西!那时候国际部(后改为国际公司)一说有车要出口,生产一线负责的班长屁颠屁颠的就跑来商议了。还有人盘算如何从销售公司调到国际公司的,因为国内车卖不动。
那一年奇瑞的内部管理也有问题,采购、财务都有不好的现象发生。
总之2004年对奇瑞而言,绝对是个黑色的年份。但那也是好事,高层痛定思痛,狠狠整顿,这才有直到现在奇瑞销量的辉煌。到了2005年第一个销售日,全公司能上内部网的人,当时都在传着一个激动人心的消息,是什么呢?就是当日销售量过了300台,而更让人激动的是,这300台里有不少的A系列车,而不是一水的33800的QQ。可当时,还没有人知道这到底是消费者一时的激情爆发所致,还是未来长期的趋势。
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🙂据说旗云是西班牙的捷达生产线 在磨刀的胖猫 字66 2008-05-12 06:30:03
🙂不是捷达,是SEAT的Toledo初代 2 江城孤舟 字611 2008-05-12 06:49:25
🙂贴一下偶04年写的夸奇瑞的文章 3 防洪堤 字3203 2008-05-11 22:32:18
🙂hoho……04年啊,那是最不该为奇瑞唱赞歌的一年
🙂奇瑞的汽车老是屁股不好看,A5,东方之子,QQ6都是如此 1 norly 字144 2008-05-11 21:08:53