主题:【原创】有感于电动车热 -- ct
电压:3.3伏;
电流:120安时
充满电续驶里程可达350公里,最高时速140——150公里/H。
充电时间:充电站500A快速充电10分钟可达70%的电量,可方便地在家里像给手机充电那样充电。
车型:F3e、F6DM
F3e共匹配了96块3.3V电池,安装位置在车身底盘部分,排列方式为纵向24块、横向4排,通过相关固定带的捆绑和金属外壳的保护实现与车辆的安装。
(1)安全性更高。磷酸铁锂比目前广泛使用的钴酸锂等材料更安全,以磷酸铁锂作正极材料的锂电池安全性能可以达到镍镉电池水平。
(2)循环性能更好,更稳定。循环寿命可高达2000次(80%DOD),并且十分稳定(衰减十分缓慢),自放电率极低,可达钴酸锂的1/10;
(3)高温性能好。在60-80℃放电容量高于常温容量;
(4)不使用战略资源钴,价格低。
另有达人提供消息,BYD电池技术来源于富士康,其两名从富士康挖过来的BYD高层已经被捕。
- 相关回复 上下关系8
🙂技术上根本不值得反思 5 flux 字128 2013-11-11 00:18:01
🙂不仅要解决自产各种零件问题,还要 2 hwd99 字90 2013-11-10 23:17:40
🙂Honda的氢燃料电池汽车商业量产了 2 ct 字152 2008-06-16 04:48:22
🙂BYD电池的资料,相关的e6一些消息
🙂e6的电池组功率是多少?F6DM油箱容积是多少? 2 PBS 字204 2008-05-26 21:24:43
🙂个人观点:蓄电池充放电存储电能前途渺茫 2 ct 字761 2008-05-24 13:34:52
🙂你提到的这些基本上都不是大问题 3 橡树村 字692 2008-05-24 13:56:55
🙂技术上的解决和工程上的可行性,与商业化量产差距还远 2 ct 字288 2008-05-25 01:50:34