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主题:【原创】石油与中国 -- 晨枫

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家园 货运可以出城,需求与客运完全不一样。但客运还是要进城的

日本的情况和你想象的相反,进城比在郊区修车站贵多了。但日本人不嫌贵,没有把东北新干线留在大宫,不惜重金引入东京站。路上还要修个上野地下车站,花钱无算……

注意,可不是大宫地方不好,大宫到东京中心区域的轨道交通比国内的破‘轻轨’强了不是一点半点

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