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主题:【原创】石油与中国 -- 晨枫

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家园 呵呵,噪音和景观,多么类似于国内的情况……

折腾 这两个字您说的真好

景观是个主观问题,不提也罢

至于噪音,高架最大,地面其次,地下几乎没有(但振动的问题最大,能量守恒嘛)。但绝不是不可解决的问题,采取适当措施可以控制到低于公路噪音影响的程度。没记错的话,日本限制为60分贝。

国内的高架线路噪音问题突出。箱型梁和钢梁就像音箱一样加强了噪音,刚性的路基布置导致轮轨噪音增加,沉重的车辆(相对与先进国家),甚至设计失败的噪音屏蔽板(与车辆发生共振)都增加了噪音来源……不挨反对就怪了

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