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主题:【原创】石油与中国 -- 晨枫

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家园 磁悬浮基本死定了

沪杭之间190公里距离,磁悬浮30分钟,相对现在动车78分钟,算上进出站时间,已经没什么优势。票价,上海磁悬浮机场线大约每公里2元,沪杭线如果降一半,需要190,现在动车55,65两档,只节约这么点时间根本没戏。

沪杭之间还是应该上高铁,采用小编组,高密度。现在沪杭间动车有4到5对,基本是2列16节的大编组,基本爆满。如果线路允许,采用8节小编组,一天20对没问题。再加上抢高速生意,杭甬线、浙赣线路过沪杭线的动车,估计上高铁,马上就能运力饱和。只是铁路垄断太厉害,只希望拼飞机,没考虑对付汽车。

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