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主题:【原创】毛派同志被“空警一号”轻轻拍打了一下脸部 -- laska

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家园 【原创】毛派同志被“空警一号”轻轻拍打了一下脸部

1971年中国的预警机就上天了

 

春秋网http://bbs.cqzg.cn柳鲲鹏

 2008-7-12 

 

关键字:预警机 空警一号 1971

简介:2002年霉国和以色列合作,假装卖预警机给中国又禁止,耽误了中国10年时间。后来中国搞出了一架,算是争气。其实早在1971年,中国的预警机就上天了,只是被改革开放的春风给河蟹了。1970年代中国科技先进到什么程度,是今天的中国人根本无法想象的。霉国打了那么多的响亮耳光,在全世界面前丢尽了脸,是让某些人清醒了一点,还是更加听话了?

 

 

  去年年中在无锡的时候,有几次看到预警机在头顶上经过。第一次看到飞机上驼的是那种大盘子雷达,当时高兴坏了。后来看到一架是棍子雷达,认为不好,为什么呢?因为霉国用的就是大盘子雷达。此事在网上讨论热烈,很让那些军迷兴奋了一番。这个预警机哪里来的?这还有一个颇为曲折的故事。

  大概是1990年代末,中国同以色列达成协议订购几架预警机。到了2002年,预警机制造完成马上就要交付,洋奴们的霉国老爷跳了出来,一个无比响亮的耳光让全世界都听到了:殖民地国家买什么预警机!以色列也立即表态赞成,一方面洽谈把预警机卖给印度,另一方面赔了一点钱——那些认为钱就是一切的洋奴高兴坏了。其实明眼人一看就知道,这是以色列跟霉国表演的双簧。这事又不是刚刚知道,几年前订合同的时候,霉国哪里去了?以色列的高官们哪里去了?好了,现在给了一点钱,但是耽误了中国差不多十年的预警机时间,这是钱能够买回来的吗?

  市场换技术,结果换来了一个响亮的耳光,在全世界面前丢脸了——其实也无所谓,1993年银河号事件,1999年大使馆事件,2001年撞机事件,都是当之无愧的国耻。原来这个世界并不是经济的,首先是军事的。这个耳光让军方非常恼火,于是下令自行研制。据说是南京一个研究所很快就搞定了。然后就在无锡看到了预警机。再后来听说出事了,也不知道现在怎样了。

  

  吾以前就有一个结论,1970年代的中国,拥有世界上所有的高科技,是当之无愧的第三世界科技强国。那时中国科技的先进程度和中国国力之强盛,是今天的中国人根本不能想象的。当年的中国制造出了大型客机运十,结果30年后的中国,还制造不出第二架来,以中华民族劣等想法为基础的市场换技术换来了无数的污染,变成了殖民地。以当时的中国科技人员的精神,这预警机,也应该被制造出来了。真的吗?真的。

   1969年9月26日 (按照主流们的说法,正是十年浩劫、一片黑暗,国民经济要崩溃,人民愚昧偷懒),中央军委指示要研制空中预警机。工程先后由楼国耀、周光耀担任总负责人,改装一架图4飞机为预警机。克服了无数困难就不提,1969年12月开始画图, 1971年6月10日 空警一号就首次试飞。这个速度,即使今天看起来,都是不可思议的。中国第一架预警机技术水平如何呢?看看几个数据:

  探测距离:对轰6达到300- 350公里 ,对海上低空飞行的安24达到 250公里 ,对大型猫潜艇达到 300公里 。完全可以与世界同时代的先进预警机相比美。春秋网http://bbs.cqzg.cn

  电子装置:主要是电子管系统,指挥计算机是电子管晶体管混合电路。

  情况通讯:雷达数据处理和住处传送环节,依靠手工标图和语音通信。这是有点落后,不过在那个时代大家都差不多,而且可以不断改进。

  有这样世界第一流的预警机,只要坚持下来不断改进,相信当今世界很多国家要向中国采购预警机了。中国人不仅不用看别人的脸色,而且是非常的自豪和光荣!在改革开放的春风下,1980年代空警一号第一次展示的时候,已经成为北京小汤山航空博物馆的展品——被笑贫河蟹啦。

  改革开放搞了30年,预警机在哪里?国家尊严在哪里?人民权力在哪里?军事强盛在哪里?比当年的北洋水师都不如。更重要的是,霉国打了那么多的响亮耳光,在全世界面前丢尽了脸,是让某些人清醒了一点,还是更加听话了?

  

  此文参考了《曾经震惊世界 “空警一号”是我军的里程碑》。

这位柳鲲鹏同学,貌似也是常混迹于飞扬的吧。这篇文章洋洋洒洒写的好不得意啊。外链出处

文后还附了河里萨大写的关于空警一号的文字。其实萨大这篇文字,对空警一号的评价很可观,完全没有问题,只是遗憾在于,对空警一号下马时间及原因有些语焉不详,不成想无意间却撩拨起了我们可爱的毛派同志的春心荡漾。

然而,我在GOOGLE上以“空警一号”作为关键词,还搜到了一段话--

空警一号”是中国空军利用前苏联 Tu-4 轰炸机改装的预警机。1967 年开始研制、改装,使用"843"测高雷达作为机载雷达。由于加装雷达,飞机动力不足;机背雷达天线罩产生扰动气流,引起垂尾振荡;飞行不稳定等问题。通过换装涡桨发动机,增大推力;采用垂尾配重振荡阻尼器及在飞机左右平尾尖端加装小垂尾(面积 5.5 平方米)等措施,使这些问题得以解决。1970 年 8 月开始,分两个阶段进行试飞。"843"雷达在探测中、高空目标和在水面、沙漠上空使用时,效果尚好。但在探测低空目标时,受地面杂波影响,效果非常不理想。由于当时国内无机载预警雷达,[color=#FF0000][size=5]研制工作于 1971 年 9 月终止。[/size][/color]"空警一号"是中国研制的第一架预警机。该机现在北京中国航空博物珍藏。

看出问题了吗?

[size=5][color=#FF0000]“空警一号”的研制工作于 1971 年 9 月终止。[/color][/size]--1971年是什么时候,轰轰烈烈的“文化大革命”可是刚刚过半啊。不知道我们的毛派同志咋就把这笔帐算到改革开放头上来了。

要是按照毛派同志惯用的“下马=卖国”的逻辑,以及习惯于追溯当时的领导人的习惯,不知道“空警一号”应该算到谁的头上---毛主席,请您原谅我的不敬,实在是木办法啊~~

我们的毛派同志,有一个很大的问题,就是--

只有立场,不懂得考证,缺乏为学、为人应有的严谨。

这篇文章的作者,据我所知,长期混迹于飞扬比较多吧。炮制的文字不少,但能看的实在不多。到了这篇文章,自以为慷慨激昂,以为捏住了什么把柄,却经不得推敲,若是略加考证,想必定会反过来“轻轻拍打一下自己的脸部”吧。

我们的柳同学只说空警一号何时上天,却不说其何时下马,也不说其为何下马。对相关战略战术需求,我军总体技术水平,作战指导思想等,更是不置一词。

若是确实不知道,那么,要么是无知,要么就是态度不严谨;

如果是知道而故意不说,这就使得作者的文品和人品很令人怀疑了。

忽然发现存在一种可能--1971年--空军,而网上能找到关于空警一号的文章里往往对其下马语焉不详,有谓之“由于种种原因”的,

想来空警一号其实和老毛也没什么关系,而是林副总手里搞的。

结果林副总一倒,跟着空警一号也下了。

刚刚查了一下--9.13.

呵呵,确实存在某种关联啊。

完了,完了--

根据毛派同志“下马=卖国”的一贯逻辑,如果上述判断属实,根据以上逻辑,将可得到如下推论--

1、林副总牵头空警一号上马--林副总是爱国的;

2、毛主席手里让空警一号下马--毛主席是。。。

靠,我都不好意思说了。


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