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主题:【求助】为什么一档的动力大? -- 河友甲

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家园 档位和油耗的关系

楼下kogarah河友已经回答了。每个型号的车都有自己的各档位特征曲线,我们称之为“功率-速度”图,每个档位一条曲线,低档位的有效区间在低速区,高档位的有效区间在高速区,当然,各档位之间的曲线有不少重叠。

我上次解释说,发动机输出的是扭矩而不是力,这个扭矩是如何转换为我们一般讲的“力”呢?

扭矩=力x力臂

这里的力臂就是车轮的动力学半径。

功率=力x速度

我们知道,在低档位时输出扭矩较大,就是车轮的驱动力也较大,那么在同等功率下,速度自然就小了,反之亦然。

所以我们说,在低速时,挂低档位合适,如果挂高档位,那么发动机输出功率必然要提升,就是我们通常所说的更加耗油了。

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