淘客熙熙

主题:Mercedes撞BMW -- 四不像5

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家园 在碰撞试验中

日本车的得分也很高的,因为对于碰撞来说,要保护乘员安全,整个车身,特别是前车身(正面碰撞的话),需要尽可能的吸收碰撞能量。如果前车身太硬,那么会把相当多的能量传递给乘员,这反而会造成乘员的伤害。所以在车身结构上,不允许前车身太硬的。而A柱,B柱和汽车底盘(就是地板),这几者构成的载员室在碰撞的时候不允许有太大的变形,不然会对乘员造成挤压伤害,所以他们要求的材料强度反而会大一些。

我的看法是,在碰撞中,这个“皮”的软硬,并没有太大影响的。因为主要的吸能部件并不是它。但是对于小的刮擦,这个影响就比较大了。

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