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主题:【原创】科普一下煤变油 -- 橡树村

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家园 天然气液化一般在偏远地区

世界上很大的天然气气田,都是距离消费市场非常遥远的地方。比如卡塔尔,比如加勒比海。这样天然气的运输就是个很大的问题。运输气体是很不划算的。解决方案主要就有两个,一个是把天然气在低温高压下变成液体,就是所谓的LNG,现在已经在做,国内也有接收码头。这个方法,产地,接收地,运输船,都是巨大投资。另一个就是在产地附近建立合成油生产线,把天然气转化成为液体燃料,叫GTL。这样只在产地需要有巨大投资,运输可以使用常规油轮,接收地不需要特殊装置。所以GTL要比LNG有吸引力。目前卡塔尔已经有一个日产34000桶的生产线,壳牌在建设日产14万桶的生产线,几年内会看到更多的新项目。

如果天然气距离用户市场近,直接使用就是了。

不过汽车直接使用天然气,真的不是什么好主意,国内的一些特殊政治环境下弄出来的奇怪政策罢了。综合计算建设加气站,车辆改造的账,加上车上背一个大炸弹带来的安全隐患,正常的决策人都不会玩这个。天然气这么好的燃料,民用多好,直接发电也好。

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