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主题:【讨论】胶济线又出事故了? -- 酷爱星辰

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家园 愿闻其详

我先说我的看法,之所以我认为济南局要负主要责任就在于:

1、限速命令发送混乱,没有确保相关车辆都收到(我记得就是用普通的传递方式发送给京局);

2、调度失职,出事的T195次进入事发路段之前已经有别的车上司机发现限速数据矛盾并和调度联系,调度在T195与其联系的时候没有确认;

而出事的T195车辆司机其实好像也有一些责任(不过这个责任就是和规定的不合实际情况有关),貌似双司机应该是主司机驾驶,副司机观望,而当时只有一个司机,另外一个司机在睡觉,其实就是观望我认为也是不起作用的,毕竟是凌晨,标志不太可能看清楚。

最近动车超速的事情,因为我对铁路系统内的情况不熟悉,不知道接受限速命令和在动车组控制系统内输入限速数据归谁负责,所以不大好说责任问题。

我不是铁路业内人事,说的不对的地方请指教。

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