主题：【原创】歼-10冲击波过后（增补版） -- 晨枫

印度要是真反省的话,还是老老实实地把他的LAC做好.....

说实话，印度该请你当参谋！真不知道他们怎么想的？他们现在就是想把lac做好都难了，轻型战斗机，每一公斤都很重要，而且冗余少，他们恰恰自诩用很多“复合材料”，我却认为这是最失败的地方。先别说后勤保障，就是在西方复合材料检测仍是个问题。最重要的问题在于lac超重（还不说各个国家电子融合，武器与机载设备融合等等），就这一项就很要命了，本来轻型在加上过多的复合材料，基本没减重的余地。

fc-1论证，其实从上个世纪90年代左右就开始了，就论证将近15年，到原型机出来，我们也有超重问题，好就好在我们用的原材料不是很先进，有一定的改进余地，比如增加复合材料使用，改进进气道等等。设计之初就留有余地。反观lac理论上很先进，但实际实现起来困难重重。

正如你所说：好高骛远，不脚踏实地。

话又说回来，lac气动设计还是值得首肯的。这一项在法国帮助下还是有成果的。可惜，很可惜，完全可以在西方帮助下设计一款不是很先进但很实用的机型，就象我们的飞豹。连米格-21都不能自己完全生产就想用一种机型的研制、生产步入军用战斗机制造的国家，象我们曾经拥有过的”大跃进“!