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主题:【原创】歼-10冲击波过后(增补版) -- 晨枫

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家园 这不可能是真的

J-11B的结构设计水平不可能比J-11原装的低,这又不是全新设计,只是材料和结构代用而已,要是设计水平达不到,用原来的就行了,岂有退步之理?中国还没有苏-24呢,想抄还不容易。

飞控的事情更扯了。飞控的核心是控制律,机械飞控是跟着飞机走的,岂是可以随便从东家搬到西家的?电传的难点也在与控制律,不是电传机构的本身。如果用电传简单模仿机械飞控,这是50-60年代的技术,沈飞做不出这个就和中国航天敲不出长征火箭的壳体一样不可思议。沈飞不是没有电传经验的,歼8II ACT不就是沈飞的吗?电传是不是一定需要铁鸟不知道,铁鸟应该是以前毫无经验时才必须吧?波音777设计的时候有铁鸟,787就没有。

前缘机动固定,这个太不可思议。歼-7后期都用机动前缘,这么寒碜沈飞不好。成飞、沈飞尽管是两个独立的公司,但都在一航之下,更重要的是,都要对空军低头。本来就是空军拨款撑起来的,要是空军命令成飞和沈飞共享关键技术,不敢想象谁敢对着干。这是关系到中国空军的战斗力的事情,不是一个两个公司的事情。

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