主题:【原创】歼-10冲击波过后(增补版) -- 晨枫
J-11B的结构设计水平不可能比J-11原装的低,这又不是全新设计,只是材料和结构代用而已,要是设计水平达不到,用原来的就行了,岂有退步之理?中国还没有苏-24呢,想抄还不容易。
飞控的事情更扯了。飞控的核心是控制律,机械飞控是跟着飞机走的,岂是可以随便从东家搬到西家的?电传的难点也在与控制律,不是电传机构的本身。如果用电传简单模仿机械飞控,这是50-60年代的技术,沈飞做不出这个就和中国航天敲不出长征火箭的壳体一样不可思议。沈飞不是没有电传经验的,歼8II ACT不就是沈飞的吗?电传是不是一定需要铁鸟不知道,铁鸟应该是以前毫无经验时才必须吧?波音777设计的时候有铁鸟,787就没有。
前缘机动固定,这个太不可思议。歼-7后期都用机动前缘,这么寒碜沈飞不好。成飞、沈飞尽管是两个独立的公司,但都在一航之下,更重要的是,都要对空军低头。本来就是空军拨款撑起来的,要是空军命令成飞和沈飞共享关键技术,不敢想象谁敢对着干。这是关系到中国空军的战斗力的事情,不是一个两个公司的事情。
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🙂差距依然巨大,这是无疑的 5 晨枫 字172 2008-11-09 21:10:15
🙂晨速来!快看这里!快给分析分析! 4 所以我才飞好远 字2315 2008-11-08 21:22:15
🙂呵呵,那帮大忽悠,我觉得很有可能 天山鹰 字0 2008-11-10 00:16:24
🙂这不可能是真的
🙂明白了,这下放心了, 所以我才飞好远 字116 2008-11-09 13:05:06
🙂最出做歼11的时候, 观望者 字184 2008-11-09 10:20:10
🙂晕 这是离子鱼的气话和反话,估计你也不是长混超大, 1 张了刀 字78 2008-11-09 05:40:43
🙂吾愚极钝,请兄速解惑之! 所以我才飞好远 字0 2008-11-09 05:45:39