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主题:【原创】歼-10冲击波过后(增补版) -- 晨枫

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家园 花,晨兄

雄狮、阵风、鹰狮都是是近距耦合,鸭翼和主翼有所重叠,这种布局对涡升力利用最好,但鸭翼力矩太短,对配平操纵不利,而且鸭翼产生的涡流对主翼流场影响太大,要完全搞清楚鸭翼动作对主翼的影响很困难。犹太人没能解决这个问题也是雄狮下马的重要原因!这种布局不太适合高空高速,但中低空、小速度性能不错,所以阵风、鹰狮格斗机动性能和起降性能很好,截击和BVR就相对较弱了!

“台风”强调截击和BVR,所以选择远距耦合鸭翼,其力矩长,对配平操纵有利,但对涡流利用就很差了,所以台风在鸭翼后加了涡流发生器。

TG在老歼九时对鸭式布局作了深入研究,得出结论就是鸭翼在主翼前1/4气动弦长处综合性能最好!如何看待这个综合性能最好,就看各人立场了!

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