主题：【原创】奥巴马能拿通用汽车怎么办？ -- 晨枫

品牌效应有两个：一是知名度，二是dealer网，这两个都只有在美国还有点戏，出了美国一点戏也没有。

限薪在美国很难行得通，这里不打有同舟共济的概念，本来大家都都是雇佣军。

分拆也不是办法，多一个公司就多一份overhead，要不怎么合并提高管理效率呢？

弱势品牌只有停掉，通用停掉了Oldsmobile，克莱斯勒停掉了Plymouth。接下来，通用在Chevy、Saturn和Pontiac中间只能保留一个低档品牌，Buick的地位尴尬，也应该和Cadillac合并。福特应该停掉Mercury，克莱斯勒应该停掉克莱斯勒或者道奇，这两家的重合都太厉害了。但他们做得到吗？