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主题:【原创】火车票市场化改革别成涨价借口?--与刘义昆商榷 -- 忘情

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家园 把我的观点放到铁路内网,我没想到

我认为你的观点说服不了大多数人,这个不用谁赋予我多少代表权,是我的一个观点。

1,铁路独家垄断。这个还要有异议,那真不知道你们铁路内部对垄断还有什么定义。这里说的是对铁路运输的垄断,不是交通运输的垄断。不要试图混淆概念,来逃避这个事实。如果按你上述的逻辑,以前的中国电信不是垄断企业,不是还有快递和邮政。自来水也不是垄断企业,不是还有卖纯净水的?最后,政府行为从来都是垄断的,这个别混为一谈。

2,市场化经营,关键是主体要平等。你铁路实际就是一个地方政府上面有铁道部,下面有公检法以及各条块组织。所以你不可能成为市场主体。你提供的只是一种政府服务,不是在市场上出售服务产品。政府服务是不能市场化。这里就是铁路人不愿放弃公检法这些国家权力,取消铁道部,转制成一个真正的垄断运输企业,带来的负面效应。看看民航不是转了。

3,大众不是不能接受涨价,是不能接受以市场化名义随意涨价。你要涨价,至少要公布成本、成本构成以及和其他原材料联动关系。一句话,铁路要变成一个真正的垄断企业,而不是一个地方政府,要学会垄断企业的一套行事规则。

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