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主题:【原创】猎杀非洲豹 一 -- 萨苏

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家园 【萨苏原创】猎杀非洲豹 十九

十八

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美国内战中莫尼特号和弗吉尼亚号的这次战斗,给英国有一个叫做伦道尔的设计师留下了深刻的印象。1867年,仅仅在这场战斗之后五年,在英国,一艘新型军舰诞生了。

这条名叫师丹号的小军舰其貌不扬,排水量只有200吨,没有装甲,航速缓慢,却在舰船设计史上留下了自己的印记。这是因为,这条师丹号炮舰,居然装备了一门188毫米的前膛重炮。要知道即便是二战后的中国海军巡洋舰,七千余吨的重庆号主炮口径也仅有152毫米,师丹号的设计可算达到了小船装大炮的极限。

终伦道尔的一生,他似乎都在思索怎样给更小的船装上更大的炮,从他手中诞生了一系列这种思路下的作品,被统称为“伦道尔炮艇”,与他同时代的英国设计师阿姆斯特朗评价说:“每一艘都很男人”。

看看伦道尔设计的军舰,不禁对阿姆斯特朗的比喻忍俊不禁。

师丹号是G.W.伦道尔的开山之作,英国浅水重炮舰的鼻祖。

不过,伦道尔的炮艇问世后,并没有迅速得到英国海军部门的采用,他们对这种古怪的军舰虽然重视,却抱着相当怀疑的态度,所以并未大量投资供其研制改进。假如不是一个中国人的介入,也许伦道尔根本没有机会造出那样多“很男人”的炮舰来。

这个人,就是李鸿章,中国洋务运动的主将之一。他这时正通过两个海军外行赫德和金登干在欧洲采购军舰呢。

听说有这样一种虽然便宜却能够击毁大型铁甲舰的军舰存在,两个外行喜出望外,立刻介绍了给李鸿章。李对西洋军舰更是一窍不通,于是很快下了订单。而且一下再下,先后从伦道尔手中买了十艘这种炮艇回去。这就是曾在中国海军中服役很久的“蚊子船”,包括北洋水师的镇南,镇北,镇东,镇西,镇中,镇边,南洋水师的龙骧,虎威,飞霆,策电,此外,中国还自制和购买了类似的军舰海东云,金鸥,福胜,建胜等。

北洋水师的蚊子船 – 镇字号炮舰,主要装备就是一门不能转动的大口径前膛炮

实际上,这种军舰存在很大的缺陷,就是不能进行远洋作战,只能扼守海口,这一点,无论中国人还是英国人,都要在用了之后才能注意到。

这笔订单,极大地增强了伦道尔式炮艇的说服力,所谓墙里开花墙外香,英国人认为中国人购买这样多“很男人”的军舰,这东西一定有道理。李鸿章的订单成了英国浅水重炮舰研究的催化剂。在这之后英国的浅水重炮舰发展达到了一个小高潮,英国海军先后订购了约三十艘伦道尔式炮艇。

后来李鸿章对伦道尔式炮艇很不满意,认为这种只会守着家门口的“男人”并不是自己想要的海军战舰。实战中伦道尔式炮艇在中国也没有什么出奇表现,算是中国海军发展中走的一段弯路。不过,要说英国人是故意欺骗李中堂也不能一概而论,因为英国人自己买得更多,只能说这是对一种不成熟舰型的探索中,大家一起摸着伦道尔的石头掉进了大坑。

伦道尔认识到自己设计的局限之后,曾为中国海军设计了两艘改进型“蚊子船”战舰。这两艘改进型的蚊子船因为吨位增加,当时已经被列入巡洋舰的级别,但是没有装甲,称为“无防护巡洋舰”。

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超勇号的后主炮,其造型依然“很男人”

这两艘战舰就是英国阿姆斯特朗公司1880年为中国建造的超勇号和扬威号巡洋舰,他们在实战中的表现比早期伦道尔式炮艇好得多,两舰均在1894年的甲午海战中壮烈殉国。

看起来,这型战舰竟然与塞文号和莫西号惊人的相似。

他们都有一根烟囱,排水量都在1300吨上下,都没有防护装甲,都有很低的干舷,而且,都在舰首舰尾各装备一门可以旋转的大口径后膛炮。唯一不同的是超勇,扬威两舰的大炮是安放在固定式的炮房之中,从炮房前方和两侧的窗口伸出去射击,而塞文号和莫西号则使用旋转炮塔。

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超勇舰线图,实际上它也是一种扩大了的浅水重炮舰,只不过不像伦道尔其他作品那样变态而已

这么说吧,在非洲和柯尼斯堡号大战的这两条四不象军舰是中国巡洋舰超勇和扬威的表弟。

塞文和莫西两舰的设计,很可能参考了超勇级的蓝图,但是它们的建造,则是在英国浅水重炮舰发展的第二次高潮之中。

英国浅水重炮舰的第一个发展高潮在19世纪后期趋于平淡,伦道尔式炮艇对于中国人不适用,对主要在远洋作战的英国海军来说更不适合。但是,第一次世界大战之前,英国又迎来了浅水重炮舰的第二个发展高潮。

浅水重炮舰在英国的复兴,第一是因为冒出来一位海军上将费希尔。此人多年担任英国海军部长,是无畏舰的教父,海军史上与德国铁比茨齐名,可称一代名将。无奈此人也继承了伦道尔“很男人”的性格特点,偏爱在军舰上装变态大炮。他曾经主持设计了光荣,勇敢,暴怒三艘没有装甲,却装备381 - 457毫米重炮的大型巡洋舰,准备用它们偷袭德国在波罗的海的舰队,甚至还曾设计过装备超级大炮的潜水艇。大型巡洋舰被证明在远距离射击时无法准确击中目标,装备超级大炮的潜水艇被发现只能打一炮无法装填,这些很失败的设计却都是被英国海军造出来以后才证明没有价值。

想想那时候的英国人真是财大气粗啊。于是,这个怪癖的费希尔爵士大造“很男人”的浅水重炮舰,实在是件正常的事情。

这时英国海军中出现大量浅水重炮舰还有一个原因,无畏舰问世后大量老式战舰被淘汰,它们上面的大炮怎么处理呢?拆了可惜,干脆装到一些小型军舰甚至商船上作为浅水重炮舰吧。不能打军舰还能打商船,不能打商船还能吓唬人不是?

实际上这些形象怪异的军舰后来被发现变成了抢手货。它们在海战中无所建树,却很适合轰击陆上目标,它们的大口径炮弹比陆军的轻便火炮威力大多了,在登陆作战中攻击敌军的海岸目标用处很大,所以这个舰种直到第二次世界大战长盛不衰。有趣的是重视内河作战的苏联也有大量浅水重炮舰,其中最著名的一艘,却是用中国人的名字命名的,叫做 – 孙逸仙号。只有到飞机的轰炸可以取代它们的作用,浅水重炮舰才慢慢走进了博物馆。

二战时英国的浅水重炮舰

不过塞万和莫西号并不是粗制滥造的二手货,的确是为了出口营造的新军舰。正是因为浅水重炮舰在登陆战中太有价值了,所以全英国的浅水重炮舰当时都被集中到了达达尼尔,偏偏土耳其人就像不死小强一样怎么打都照样死守阵地,于是金豪尔要求弄两条浅水重炮舰去打柯尼斯堡号的报告就一直批不下来,直到把这两艘出口军舰扣下来送往非洲为止。

这两艘炮舰一路走一路胆战心惊,风浪稍大一点就怕把军舰掀翻 – 它们本来设计的使用地点亚马逊河可没有这样大的浪。塞万号和莫西号的吃水只有不到5英尺,所以在海浪中很不稳定。偏巧其干舷还低得要命,所以不时出现半条船钻到水里不见了的景象。这种浅水重炮舰走海路总是很危险,当初中国购买的伦道尔军舰都要加装临时的假舰首,让它的前甲板高上一层,才能安然穿越大洋。这一次,英国人派出了一艘维护母舰特伦特号和一艘加煤船,以及四艘拖船,并拆掉了两艘炮舰上的大炮和其他一些上层部件,一路走走停停,才勉强把它们送到了非洲。

这时候金豪尔中将已经快要等疯了 – 为了避开风浪,从马耳他到苏伊士运河这两艘军舰就走了19天(对比蚊子船到中国要走半年的纪录,已经不算慢了)。因为达达尼尔和加里波底的战斗愈演愈烈,英国海军部不得不从他的封锁舰队中抽调两艘巡洋舰前去增援。如果塞万号和莫西号再不来,金豪尔中将担心鲁夫舰长来一次鱼死网破式的突围,靠手头的舰艇,他还真没把握把柯尼斯堡号截下来。

就算到达了,塞万号和莫西号也需要一些时间进行准备,比如重新把大炮装上。

在沙漠中垂死的旅人附近,总会有秃鹫在翱翔,这种不祥之鸟意味着死亡的气息。

1915年7月5日,在柯尼斯堡号的上空,有两架英国飞机像秃鹫一样盘旋。

鲁夫舰长深感这种不祥之兆的意味。

如果说歌利亚号是大鲨鱼,柯尼斯堡号就是小鲨鱼,金豪尔手下那二十艘各种各样的战舰就是一群鲨鱼。

而塞万和莫西号,则是两头大鳄鱼。

在大海中鲨鱼绝不会怕鳄鱼,可是在沼泽地里,可就是另外一回事了。

这些天来,英国人始终在慢条斯理地准备着,他们在塞万和莫西号的甲板上加装了装甲,还在舰桥等关键部位周围堆满了沙袋,不时还进行一次海空协调训练。

英国人用于攻击柯尼斯堡号的高德隆式飞机,这种飞机中国北洋军阀,特别是东北军张学良部曾大量装备

头顶上的飞机是6月18日从英国运来的两架高德隆,两架法曼式飞机里还能飞的两架,另外两架都在训练中坠毁了。

付出了这样高的代价,英国人对柯尼斯堡号势在必得。

他们甚至在7月4日,由辅助巡洋舰劳金提克号掩护一支陆战队对德累斯萨拉姆发动了一次佯攻,来牵制德军陆上兵力,以免他们增援柯尼斯堡号。

鲁夫舰长感到这次柯尼斯堡号恐怕在劫难逃,但他并不准备束手待毙。

清晨五点二十分,塞万号和莫西号进入拉斐济三角洲的基孔加水道,开始深入。

与此同时,坐镇威尔茅斯号的金豪尔中将亲自指挥各舰封锁和严密监视柯尼斯堡号可能突围的各条水道。

六点三十分,英国皇家飞行员瓦金斯中尉朝柯尼斯堡号投下了一颗炸弹。

战斗,开始了。

[待续]

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