主题：【原创】火车票市场化改革别成涨价借口？--与刘义昆商榷 -- 忘情
共:💬203 🌺216
一方面国家要加大投入 但是修铁路不比修公路 负担很大 不可能全包
欧洲国家修铁路的时候公路运输很不发达 需求旺盛 所以早期可以赢利 时代不同了 我们又没人家的基础 全靠国家不现实 自然要收费补助一下
- 相关回复 上下关系8
压缩 7 层
🙂那长途呢？ 粗茶淡饭 字188 2008-12-12 03:41:22
🙂法国铁路就SNCF一家 短途就他了 长途那就跨国了 石棱 字259 2008-12-12 03:54:31
🙂那这样的话，它恐怕属于特殊企业吧。 粗茶淡饭 字176 2008-12-12 04:07:42
🙂他那两个方案的问题在于走极端
🙂这次我非常赞成你。 粗茶淡饭 字116 2008-12-12 04:41:29
🙂SNCF当然不赚钱 也没有自由定价权 它是国企 石棱 字166 2008-12-12 04:19:57
🙂那玩意我天天坐 计时牌上的确是一分钟一趟 石棱 字25 2008-12-12 03:48:15
🙂是走一个铁轨吗？ 粗茶淡饭 字112 2008-12-12 03:56:37