主题：【讨论】比亚迪的电动车 -- 井底望天

记得去年还是前年的“汽车之争”，网上的标题当然很夸张，张部长拍桌子说“龙永图你不要讲下去了”。。。。其实我个人还是比较支持龙永图的。不是什么事情都是独立自主就能搞定的。

事实是，不是什么样的产业都能在制裁之后发展起来的，也不是什么行业能在充分竞争的条件下发展起来，对于这个没有固定的标准。前者就不用说了，但总的来讲还是成功的少、失败的多（要不然西方制裁我们干嘛？）；后者中出现的成功几率就大多了，案例比较多，但彻底失败的也相当有一部分，比如中国足球。如果你是个球迷，可能会扯到一些相当具体的原因和细节上去，那个我不感兴趣也不可能让我信服。

和你上次那个问题的答案非常类似：一个行业是在国内外充分竞争好还是被制裁后自己发展好，不能一概而论，要具体看这个行业的人的智慧和应对能力。有的人在压力下就彻底垮了，有的就奋起抗争乃至一飞冲天。不过基于当年对入世条款不公开的事实，我相信我国领导人还是对中国做了历史性的选择——充分竞争这条路（合资不合资等等只是一个手段），但是明显压力过大以至于如此重大决策竟然不敢公开历史条文！！他们当年在掌握如此之多信息的情况仍然和你有相同的困惑，你有如此想法不足为奇。但历史已经证明，在制裁下独立发展不可取（其实已经接近闭关锁国了）。

这个问题也类似计划经济与市场经济之争，计划经济搞得好也可以相当程度上有所小成，但历史已经证明、并且继续证明，计划经济终究不可能敌得过市场经济。我赞成市场经济，但从未完全否定过计划经济，甚至可以从中汲取大量营养完善我的市场经济。。。

井底兄写了很多好文章，小弟看的过瘾，但是动辄把人家称作买办，我不欣赏。除非你举出让人信服的证据来并且让经济版的大大们有比较普遍一致的看法才行。这个事情的处境，我觉得有可能可以用曾国藩的一句话来形容“天下事，在局外呐喊议论总是无益， 必须躬身入局，挺膺负责，乃有成事之可冀!”（如果此话形容不当，还请井底兄多包涵）。井底兄的看法高是高，但还是有局外议论的味道。而且事实应该就是这样的，因为葡萄说过，真正做事的人是不会有时间上网的。。。在下深以为然，这也很可能是万钢不同意某些决策的原因（和你想的完全相反哦）——毕竟是自己的孩子，实在是舍不得眼睁睁看着他冒太大的风险从而导致彻底失败！