主题：【原创】汽车工业走进夕阳 -- 子玉

氢动力有几个问题

1、制备，现在氢气主要从天然气从重组，用这个途径还不如直接用天然气好了。除非大规模用太阳能、风能、核电以电解或高温的方式制备氢气，才是真正的能源。这条途径现在成本是天然气的10倍。因此除非制备技术，以及太阳能、风能、核电的发电成本有大幅下降，否则氢气作为能源没有竞争力

2、运输，氢气的运输是很麻烦的，装在钢瓶里面都会漏气，运输损耗大是不可避免的。

3、存储，现代的氢气钢瓶、复合材料气瓶、储氢材料距离实用都有不少的距离，你要不清楚可以查书。

4、使用，氢气的使用效率最高的也就是燃料电池，燃料电池自身的效率、功率等问题还没解决好呢。（宝马那个把氢气送到汽缸里面燃烧的方案实在是作秀，毫无意义）

这4个方面的问题不是不可以解决，但是都没有到可以大规模商业地步。所以个人不看好氢动力。其实用甲醇之类的可能希望更大点。

相比电池至少我们已经（比亚迪F3DM）或者马上（福特Volt）可买到量产的车了。