主题：广东企业很厉害啊 -- 热汤

电动车就是电动车，汽车厂只要解决了电动车的实用问题就是一大进步。

新能源的广泛应用是一个系统工程，电动车只是这个系统的一个环节，一个环节进步了也是进步。更何况电动车是这个系统升级的重要环节。

创新能源和和电动车是互相依赖的关系，新能源中的风能、太阳能、核电、核聚变基本上都只能用来发电，因此电动车和新能源是互补和互相促进的。

如果没有电动车，那么你聚变发的电还得电解水产氢气、再驱动汽车，这是非常不经济的。

你负责不了能源部，是不是支持充电汽车，和有没有价值也不是由你说了算。

就算是煤电，按照发电厂效率40%，电网效率94%，充电、电机效率90%计算，也不比汽油机直接驱动差（汽油机驱动一般效率再20%-30%）。更何况电厂可以集中脱硫，集中处理废弃物，比在城市里面直接排放的废气好多了。

更何况充电汽车以后可以利用越来越多的风电、夜间水电、核电，这总情况下是完全清洁的。

燃料电池的燃料得有来源把，现在的氢绝大部分是来源于重整天然气，有这功夫还不如直接烧天然气来得好

要是用电解水制氢气，先不说成本，能源从什么地方来？还不是得风电、太阳能、核电，有这功夫直接用电池效率高多了。

另外燃料电池凭什么提供额外的清洁电力？ 他这额外的能源从哪里来？

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