淘客熙熙

主题:【原创】奥巴马的基建 [一] -- 听涛

共:💬177 🌺1147
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 美国即便是搞基建也要面临实业精神严重丧失的问题

美国汽车业的问题

为什么美国的汽车会沦落到今天?从表象上看有两个,高层领导没有监督、底层工人过度保护。我们去看这几年通用到底在产品上面做过什么有力的动作?就是在大规模生产SUV,能捞就捞一票。它的一些车现在在用本田的发动机。是不是它没有合适的产品?我看不是,对通用的发动机我了解的虽然不多,但是仅从我看到的机型看,确有独到之处,设计上考虑的也比较全面。为什么还要用别人的发动机?是不是更便宜?这我就不知道了。但是从它这几年的策略看,它的经营策略是做帐。当然不是说它做假账,而是它只追求账面的盈利,长远的利益在哪里?没有看到通用在试图回答这个问题。就是这样一个经营策略,它的高层拿的薪金要比老夫高的多,这到底对不对?在中国,如果你拿到这么多钱,企业还搞成这样,会不会被双规?高层没有问责制度的约束。底层呢?有工会保护,这个实在不用再多说了。这样的一个公司,不破产,真是见了鬼了。
美国的汽车企业为什么这么短视与美国的期权制度导致管理层过分看重资本市场的评价有关系

就拿大规模基建来说,道路桥梁铁路等等基础建设有很多是属于钢结构,钢结构的加工造船厂是比较擅长的,但是我们知道美国造船厂在商船建造方面没有竞争力,在成本方面没有竞争力,那么美国人会选择大量的进口吗?如果美国人选择大量的进口来进行基建,那么这对美国制造业的拉动效果是小的,对美国就业的拉动的效果是小的

特别是这样的投资属于长线投资,对于银行系统来说这样的投资收益并不大,美国人已经习惯了在金融市场上买空卖空来获取金融暴利,他们的商业银行会热衷于支持这样的投资吗?

存疑

要让一个习惯了吃投机的饭的人改为规规矩矩的吃投资的饭是比较困难的

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河