主题：谈F3DM技术特点, 兼谈Volt 和Prius -- 积吉

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飞轮电池的问题更大

飞轮电池是把一个几十公斤的轮子转到上万转，以动能来保持能量。这有几个问题

1、摩擦会很快的消耗能量，现在卫星用飞轮电池都是用磁悬浮轴承来降低摩擦损耗。这个成本无法民用。用普通轴承要不了几个小时能力就消耗完了。另外空气阻力也会逐步消耗能量

2、把一个几十公斤的轮子转到上万转，一旦材料断裂，那就是一个炸弹，几毫米的钢板都挡不住，所以不敢民用。

现在这东西现在用的不多了，

不过在卫星上了还行，真空环境+磁悬浮轴承，可以长期保持能量。好像卫星飞轮还有另外一个好处，就是LEO，SSO轨道的卫星还可以用来做姿态调整。不过实际上飞轮在卫星上一般是做姿态调整而不是做蓄电池用。

基本上来说，民用没搞头

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