主题：【原创】中国大运之谜 -- 晨枫
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主要是调和一个设计矛盾。
加减速器的话，可以提高低压转子转速，减少级数。但是减速器及其冷却系统的重量又是极其可观的，并且减速器的可靠性也受质疑。这在以前主要受各公司的设计能力制约。谁在哪方面的设计能力强，就会倾向于哪种方案。
至于现在么，高可靠性的轻型减速器和高效低压涡轮……啧啧，还是模棱两可啊。
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🙂我也不是太清楚 晨枫 字56 2009-01-03 21:40:58
🙂涡桨，浆扇和大涵道比涡扇。 5 山东响马 字1130 2009-01-04 00:21:34
🙂实际上桨扇发动机也不是都没有加速器的 北京阿新 字205 2009-01-04 17:40:19
🙂加不加减速器
🙂这确实是一对矛盾 北京阿新 字46 2009-01-05 23:34:59
🙂这个从两者的转速就可以看出来 山东响马 字342 2009-01-07 05:29:53
🙂现在PW在减速器方面有了大的进步 北京阿新 字62 2009-01-07 17:27:03
🙂多谢解释 晨枫 字64 2009-01-04 05:29:21