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主题:【原创】农村包围城市-中国电动汽车普及战略 -- 波波粥

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家园 这个值得研究

放电效率是车的制造问题,和在哪里充电无关。

电池制造也和在哪里充电无关。

充电效率肯定是电网集中充电比个人在家充电效率高。这个大工厂效率应该比小作坊效率高一样。

关键是运输成本。即集中充电后运到消费者手中。这成本只有能小于管理电网不稳定问题的成本就可以了。电网不稳定本身是个大问题,以运输成本解决电网安全问题,很值得。电网掉下来的经济损失非常大。减少电网宕的风险估计就值得花这个运输费,而且还可以减少在家安装充电装置的费用。

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