主题：【原创】也说泛美航空的“中国飞剪号” -- 镐梓

这条跨太平洋航线的开辟不但是航空史上的一个里程碑，而且在邮政史上也具有标志性意义。

航线的开辟分两阶段，先开通的是从旧金山的阿拉米达水上机场出发链接出处经停夏威夷、中途岛、威克岛、关岛到马尼拉航段。首航于1935年11月22日出发，11月29日抵达，实际飞行时间59小时又48分钟。这次飞行标志着美国本土、太平洋海外领地以及菲律宾间的航空邮政服务开通。为此，美国在1935年11月22日发行了一套一枚面值25美分（蓝色）的“中国飞剪号横越太平洋”航空邮票以资纪念，邮票图案的主角就是“中国飞剪号”飞机。为配合这次首航，邮政当局在首日实寄封上加盖了专门设计的图案是地球东西半球的首航纪念戳（绿色）。

因英美航空公司的竞争，泛美航空迟迟未能获得在英国当局控制下的香港的航权，直到1937年4月21日，“中国飞剪号”才得以执行旧金山经上述地点延伸到澳门、香港的航线首航。这次飞行标志着美国与亚洲大陆的航空邮政服务正式开通。1937年4月15日又发行一套二枚面值分别为20（绿色）和50（洋红色）美分航空邮票。值得注意的是邮票的发行日比首航日早了几天，而且这次首航实寄封上加盖的蓝色纪念戳印有“旧金山——香港”字样，但也另色（红色）注有“旧金山——澳门”字样，实寄封的落地戳也是澳门的。不知道这些是否也是航权之争的结果。

此前的1936年10月21日，由“夏威夷飞剪号”执行了旧金山到菲律宾的首个商业定期客运航班；1936年10月14日，由“菲律宾飞剪号”执行了首次旧金山到香港的载客飞行，虽然这次飞行只是出于公关目的。