主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情

我觉得铁路让人不待见的原因主要是两个，一个是火车上环境恶劣，不舒适；另一个是一票难求，一部分票贩子倒卖激起公愤。

第一个是硬件问题，第二个是软件问题，硬件一时半会解决不了，软件问题还是有可为的，但讨论的时候应该把两个问题明确分开，这样逻辑会清楚很多。

比方说提价这个事，对硬件来说，没什么缓解，顶多是可能造成一些分流，让一些人改坐别的交通工具，但我自从上次坐了一次长途汽车后就再也不想坐那玩意儿了，所以分流这个事儿的实质是把一个好东西变坏使得一部分人选择更坏的另一件东西，我觉得这就是铁路提价遭遇批评的原因。

对于软件问题，提价顶多是把黄牛的利润拿到铁路手里了，老百姓没得什么利益反而大多数有损失。而且我这些年来还没听到过关于铁路投资资金不足的消息，那么在国家投资充裕的情况下，铁路擅自提价增加利润的理由就不充足，得不到人们的支持也是很合理的。

此外，一票难求还有个衍生的情况，就是买票排队的恶劣环境。这也是人们对铁路怨气的产生源头之一。针对这个情况也想出了不少办法，比方说设了好些售票点，但今年似乎这些售票点也成了黄牛折腾的地方。期待忘情兄分析分析如何避免这种为了解决一个问题而产生新问题的窘境的办法。