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主题:【原创】春运,买票难,票贩子,实名制(一) -- 忘情

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家园 【讨论】忘情需要补习计算机技术

计算机发展一日千里,即便是现在最普通的家用电脑,每秒查几百万条身份证记录都没有问题。卖票时确保同一身份证号短时间内不得重复使用易如反掌。

其实解决任何问题的思路都是相似的,无非抓大放小。我的设计可以立刻覆盖95%的旅客情况。剩余的5%,另行处理也不会增加太多麻烦。至于验票,为什么要100%验?只要宣称要抽验,一般谁也不敢买证票不符的车票。否则万一抽查到,又耽误行程还要破财交罚款。

对于没有二代身份证的任何旅客(包括任何原因),可以像出售类似香港八达通卡一样的储值卡(内有押金哦),出售时严格身份验证,可以用来购票和在铁路系统消费,同样原理,保证一卡一时一票。铁路系统不但不麻烦,还有得赚。(八达通卡是非常成功的案例,请google)。

如此一来,95%的票都可以网上出售,可以说实现了旅客铁路双赢。

至于漏洞,任何系统都会有,只要及时打补丁,系统一样运作良好。中国聪明人极多,只要愿意动脑子,没有解决不了的问题。但关键一点,要愿意为普通百姓花心思。

========================================我的售票系统设计========================================

其实可以实行一种简便的实名制,设计如下:

1)同一身份证在同一区间方向,一定时间内只能购一次票,

如短程当天,长程三天或一周。因为真的旅客很少一天内两次从天津跑到北京, 或一周内两次从北京跑到上海。考虑到回程需要时间,这一设计对普通旅客是合理的。

2)高峰日期段如春运期间,同一身份证在同一区间方向,二次购票,征收高额附加费如50%,调节不必要的流动,腾出运力保证基本需求。

3)检票时抽检证件车票。

4)此种实现,仅需计算机系统调整。况且二代身份证很容易机读又不易造假,卖票不会增加很多工作量。

http://www.ccthere.com/article/1994204

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