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主题:【原创】春运,买票难,票贩子,实名制(一) -- 忘情

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家园 我也有类似经历

去年五一前夕,是始发站上车,中途一城市下车,算是大站,停车5分钟。因为有高速,多年不坐火车了,但是晚上没有汽车。开车前2小时到火车站就四处打听哪里买站台票,被人鄙视了好久:站台票已经取消好多年了。结果去售票窗口,你猜怎么着?我还买到一张有座位的硬座票!可不是我有关系,那是别人的退票。上车以后,原来退票的人就站我旁边,一个劲说我运气好,他退票之后又想坐同一次车走,结果只买到站票,还好有站票。

一进候车室,我的天啦,那是people mountain people sea呀。真没想到有那么多人,到处都是人头涌动,河里没有做过火车(硬座)的兄弟姐妹是想象不到的。没坐过火车硬座,那简直人生不完整。毫不夸张地说,一眼望去,全是黑黑的人脑袋,转身都困难。人声鼎沸,给我的感觉就是压抑,真的,压得人揣不过气,没有坚强或者麻木的神经根本无法忍受。

车上也有可能是带孩子回家的民工(没有歧视,是爷爷奶奶带几个小孩)没有座位,我们三个人的座挤一挤,让带孩子的老人坐最外边,过道里也挤满了人。

从此,我决定尽量避免节假日坐火车出行,要出行也尽量选择长途汽车。现在的长途汽车运营非常规范,定员不超载,有票才能上,汽车票的班次也很多。车是私人的,车站只管售票和检票、监察等,但除开中途正规汽车站外绝对不许路上随便上人。尽管不舒适,不过好歹不有座不挤,非常适合短途出行。

我非常佩服我们民众的坚韧精神。忘情经常出车,精神压力一定很大。不开玩笑,那么拥挤封闭的环境,谁的都难免会紧张压抑,搞不好可能精神崩溃。坐车的人不容易,都不容易!

河里没有做过硬座的兄弟姐妹,如果想体验生活,一定要和忘情联系,坐坐硬座,特别是节假日的硬座火车,体验普通民众出行的艰难,否则人生真的不完整。

不知道当时的忘情是不是跑那个车次?有时间,我会写写94年第一次坐火车(284次直快、硬座)从重庆到河南南阳,又坐283次直快从南阳回重庆并在重庆转火车(慢车)到老家所在的城市、然后再坐汽车回家的浪漫之旅。与乘务员战斗、与火车站小卖部姐姐战斗的战斗经历。个中味道,至今难忘!

忘情曾提到火车上可能发生的那些风流韵事,最开始我不知道有那么多名堂,所以并不相信。因为我的坐车经验告诉我,火车上是很难有可供风流的私密空间的。不过,忘情比我更了解火车客运,他的故事比我多!

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