主题：【原创】明治海军史话――浪速级巡洋舰（上） -- 海风微澜

一、浪速级巡洋舰的诞生

浪速级巡洋舰是日本海军明治16年度造舰计划中的一级防护巡洋舰，于明治19年（1886年）在英国阿姆斯特朗造船厂全部竣工。该级舰是以英国Mersey级战舰为蓝本建造的，排水量3650吨，设计航速18节。在主炮的选择上为了考虑将来与北洋舰队的定远、镇远决战，而要求选择一种大于8英寸（203mm）口径的主炮来装备，并最终选择了260mm口径的主炮。

对于当初订购时采用何种舰型的经过在这里也简单记述一下。海军省明治16年7月的16年度造舰预算书中就提到要建造一型防护巡洋舰。同年2月在送交大藏省的报告中建议购入智利在英国建造的两艘巡洋舰。后由于智利内战结束，两艘已建成的巡洋舰滞留英国，日本转而正是求购，并将两舰命名为“筑紫”、“笠置”。但由于两舰在随后的各项测试中远远不能满足海军的要求，海军认为两舰的战斗力仅相当于通报舰，所以于3月26日取消了订购。

其后不久，智利向英国订购的撞击巡洋舰Arturo Prat号下水，海军省遂决定用预算中购买水雷炮舰的费用购入。5月31日，经太政官批准，正式订立购买合同，该舰后被命名为“筑紫”号。

不久智利订购的防护巡洋舰之一Esmeralda下水，海军省转而洽购该舰的后续舰，并于6月29日获得太政官的批准。谈判一直持续到9月，由于智利内战结束而作罢。

此时阿姆斯特朗造船厂的设计师威廉. 怀特提出了改进型Esmeralda级巡洋舰的方案，获得了海军省的首肯，计划订购2艘，并先行订购1艘。10月16日，太政官批准了该方案，该舰即为浪速舰。

在海军明治16年度计划中提出要建造一种足以抗衡定远、镇远的铁甲舰。海军舰艇设计部门在7月间抛出了一个排水量7100吨、305mm炮和240mm炮各两门的装甲炮台舰的方案，7月19日太政官批准建造一艘。

方案的平面设计图纸于9月1日送到英国阿姆斯特朗船厂。经过英国设计师们的反复讨论，认为该方案已经过时，并推荐采用英国Collingwood号战舰的舰型来建造，设计排水量9500吨，装备305mm炮4门。由于建造经费大幅超过预算，方案未被采纳。12月6日，海军省取消了建造计划。

作为替代方案，海军省决定再订购一艘浪速号的改进型舰。12月10日太政官批准了建造计划，该舰就是后来的高千穗号。在预算上两舰被暂定名为“钢铁舰甲号、乙号”。

建造合同于明治17年3月订立。阿姆斯特朗船厂遂开始了两舰的建造。两舰在船厂的建造编号紧随筑紫舰之后被命名为第472号、473号舰。

二、竣工时的武器装备

浪速级的设计方案计划装备10英寸主炮2门,6英寸炮数门以及机关炮4门。海军省最初计划为两舰装备260mm克虏伯主炮2门，新式15-17cm大口径克虏伯速射炮数门，后决定副炮为15cm克虏伯炮6门，并于2月15日将此决定通知了在英国的监造官。

随着阿姆斯特朗新式后装速射炮的制造成功，原定的克炮的性能相形之下就显得落后了。监造官在比较了两种炮的性能后推荐采用阿式炮并报告了海军省，但海军省仍倾向于采用克炮。4月海军省决定仍旧装备克炮。上述的舰炮中尚未包括11mm10联装机关炮。这种机关炮计划装备在战斗桅楼内，而海军更倾向于采用1英寸口径的机关炮。因为在当时的建造合同中并未规定此种机关炮装备的数量和位置，海军省于明治18年4月命令监造官做桅楼机关炮的发射试验，以决定炮位的布置。最后海军决定采用英国巡洋舰上机关炮的布置方案，在前后战斗桅楼各配备2门机关炮，两舰共装备了8门。

此外，两舰在甲板上还装备了1英寸四联装机关炮用于抵抗小型鱼雷艇的攻击。两舰各装备了10门。浪速舰还装备了诺登费尔57mm速射炮（6斤炮），高千穗舰则装备了保式47mm重速射炮（3斤炮），并以此作对比试验，来检验两种炮的实际性能。

鱼雷武器则是明治17年9月监造官提案里的380mm朱式水上鱼雷发射管4具。另外两舰还各搭载了4具探照灯。

在武器装备确定之后，开始对舰体设计进行更改，并于明治18年2月付诸实施，将水上鱼雷发射管改为在防御甲板上前后部增设发射管室，并在舷侧设置发射口，避免了鱼雷直接暴露于甲板上。鱼雷为84年式朱式鱼雷，而舰载鱼雷艇则搭载88年式鱼雷。（明治41年后将此二型鱼雷改称八四式和八八式鱼雷）。

舰载鱼雷艇沿用了舰上的1英寸速射炮，此外还装备了两具发射反水雷鱼雷的装置。反水雷鱼雷是一种对于敌方已布设在我方港湾内的水雷进行爆破的兵器。

鱼雷防御网则是浪速舰回航时额外订购的，并未包括在当初的计划内，鱼雷防御网用于舰体侧舷水线以下非装甲部的防御之用，而两舰的侧舷装甲则是明治20年3月的海军造船会议上才决定加装上去的。

三、日清战争前武器装备的改装

浪速、高千穗的建造如同9年前开工建造的扶桑舰一样，在建造过程中也进行了小规模的改装，而扶桑舰直到日清战争前夕还在进行改装。

浪速舰上装备的6斤炮本来是要随同浪速舰一同于明治19年3月搭载回国的，但是该炮的生产进度却拖了后腿，直到浪速舰开航时仍未完成，以至于只能由5月回国的高千穗舰先带回一部分，而另一部分由10月回国的??傍舰捎带。然而??傍舰在回国途中不幸失事，2门6斤炮也随同??傍舰沉入了大海。

翌年9月，日本海军领到了??傍失事的保险金，随即用保险金的一部分再次订购了2门6斤炮。2门炮直到明治22年才运到日本，并于当年6月在东京越中岛海军靶场进行了试射。

在这一时期的一个重大改进就是在主炮的炮侧加装了电动击发装置。以往主炮发射炮弹需用引索牵拉，击发炮弹的后火管，这样从牵拉到发射，有一定的时间延迟。在军舰航速大增而炮弹初速又没有很大提高的情况下，势必会影响火炮的命中率。浪速舰于明治24年3月加装了这一电动击发装置，而高千穗舰于4月24日进行了同样的改装。

在浪速舰返回国内后，舰上还搭载了充作礼炮的青铜袍，但除了在庆典仪式上使用之外，平时这些炮就成了无用的摆设。浪速舰于明治26年11月得到常备舰队司令部的许可，把6斤炮兼作礼炮，而把原来的青铜炮撤下了舰。

两舰接受了数次改装之后，日清战争便来临了。

• ※ 西西河电子期刊 第13期 2004年7月20日 ※