主题：【原创】推动大象的屁股 -- 晨枫
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比如说，发现的动力系统的问题，怎么办？是对最终的动力方案有用还是没用？别忘了，中国对这样大型的蒸汽动力也没有经验，并不是说走这条路就没有技术风险的。一般的发现问题有瓦良格在，已经差不多了。
企业号之后没有接着造核动力航母，那是因为美国已经有常规动力航母的“流水线”了。肯尼迪号本来是要核动力的，国会不肯给钱，只好继续按常规动力造。
小步快跑要看情况。中国不大可能像美国那样最终造上十来艘航母，航母的使用寿命少说也得30-40年，你这样一样造两艘，已经6艘去掉了。很难想象中国会造那么多的航母，或者说会在同一时间内维持多达6艘（更不用说更多）航母。
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🙂花，同意 1 hansens 字639 2009-03-10 19:22:40
🙂单纯为了过渡而设计常规动力在成本上并不低 晨枫 字78 2009-03-10 20:36:23
🙂不是为了降低成本，是为了发现（可能的）问题 1 hansens 字300 2009-03-10 22:36:08
🙂可能发现的问题很多
🙂晨大看看这个核电混合动力方案如何？ 1 hansens 字1243 2009-03-11 19:31:49
🙂这个方案好 晨枫 字146 2009-03-11 19:59:19
🙂这样的结果是风险增加了三倍． 平面几何 字0 2009-03-11 17:47:19
🙂同意，技术风险不能不考虑。小步快跑是TG的既定方针。 2 桃子甜 字192 2009-03-11 06:41:26