主题：<李锅17>：小飞机 (一) -- 本嘉明

这个朋友在荷兰就经常驾驶小型飞机的.我跟他谈起商务使用的可行性,他肯定地说他不会选择小飞机做商务旅行,平时开飞机除了是作为爱好,还有搞搞航拍什么的,问起原因,主要有以下几条:

1 天气影响,小飞机不比大飞机,受天气的影响更大,而商务旅行的计划性比较强,如果天气不好对旅行的影响太大.

2 飞行申请,在欧洲,开小飞机需要提前一个小时申请,用网络或者传真,如果延迟超过半个小时要再次申请,遇到天气或者突发事件很麻烦,我想要是在中国类似的管制可能会更严格,弄不好让你提前一天申请,要是有意外就很容易歇菜.

3 不便宜,他尝试过组织小飞机做商务旅行,算下来时间的消费都不便宜(跟坐大飞机相比),跟汽车就更不能比了,好处就是爽,但关键还是爽了开飞机的人,其余的呢?

当他听到在中国开发小飞机的商机,第一句就是"MY GOD",因为当时我正开车载他在泉州市,面对横冲直撞的汽车,我估计他联想到了满天的小飞机横冲直撞的场景吧...