主题：【原创】也谈“中华之星”的下马（1） -- 忘情

我经过的一些国内鉴定，连关键数据都不提供，数据的真实性更难说，实质的东西，完全不知道。拿这个经过鉴定来说话，基本上就是骗人的么。另外一些参加鉴定的专家，看到不对的东西，为了其他的原因，会不明确提出，不过很多会在鉴定意见上面用很委婉的方式提出来。仔细看鉴定意见，有的时候还是能看出很多有趣的东西的。

感觉您举的这些例子，很大程度上是因为设计人员脱离实际。这种情况难免，毕竟设计人员不是操作维护人员。特别是设计人员往往只关心自己这一摊，周边的环境很少顾及到，也的确很难把自己带入到操作维护人员的位置上来思考。很多行业的设计都有这样的问题。

可能可以尝试的，是在设计的早期阶段就让有类似产品、工艺的使用经验，相似设备的维护经验的人员参与，提出一线使用的时候的一些具体困难，在早期设计的时候就进行改进。我手上的项目在尝试这样的思路，在基础设计阶段就找了有操作经验和维护经验的人员，但是组织的难度也很高，因为一线人员对设计也是完全不懂，很难把图纸上的东西想象出来，做到真正的设身处地，特别是还有语言障碍，实际效果并不大好，不过还是发现了一些问题的，也许有意义。

另外似乎在样车上做的实验不够。很多东西，只能在样品出来以后才能发现，根据一线的意见再进行改进。把这么多毛病的车交给用户，自然是挨骂了。不过工作不踏实，恐怕也和其他大环境有关，赶工期，赶项目，投领导喜好，政治任务等等，都会把不成熟的东西拿出来。因为一些技术上可能可以解决的问题而导致一些好想法没有实施机会，还是很可惜的。