主题：【原创】也谈“中华之星”的下马（1） -- 忘情
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路局车辆处下面专门有一个红外线探测所，安装在线路上的传感器把探测到的路过车的轴温数据传回所里，有异常立即通知调度并转给随车列检人员。
和车载轴报仪相比，这套系统成本很高，而且误报率非常高，比轴报仪高得多。因为它只探测温度，而不管是哪里来的温度源。结果列车运行时，车上的热水排出来飘到转向架上，红外测温系统都能报警，往往一核实，纯属误报。但我们铁路上安全第一，安全压倒一切，宁可误报一千，也绝不能漏报一个
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🙂轴报装置其实很简单 4 忘情 字600 2009-04-08 03:16:08
🙂哦 明白了 谢谢 不见不散 字0 2009-04-08 08:15:15
🙂应该是普通的半导体测温， 2 大脚丫 字205 2009-04-07 20:24:53
🙂红外测温系统在九十年代末期已经装备了
🙂一般硅二极管测到400K也就差不多了 3 闲看蚂蚁上树 字549 2009-04-07 21:53:20
🙂我猜是红外线？ 闲看蚂蚁上树 字0 2009-04-07 08:56:07
🙂好像是红外 鹤雪堂主 字28 2009-04-07 21:31:01
🙂看来铁手也同意呀，双宝 1 刹那芳华 字146 2009-04-07 08:06:07