主题：【原创】《李锅（22）》：井大专稿 -- 本嘉明

对它的定位是科技创新型企业，宣传地位仅仅次于华为，说明深圳政府是支持比亚迪的。但还是留了一手，被冠以“山寨之王”的称号。即使比亚迪倒掉也是“山寨之王”的倒掉。山寨是好是坏理论上还在探讨之中。

说道主管部门，并非万钢的科技部一家，更有实权的是发改委和工贸部。从公开信息上看，发改委和工贸部比科技部更支持比亚迪一些。我认为他们支持的是比亚迪具有世界领先的车用电池技术。这里面老巴的投资就是对比亚迪电池技术的认可，并极大的刺激了各主管部门。想想看，老巴为什么投资在中国什么都不是的比亚迪而非一二三汽之内。老王却实是精“术”的。所以有去年十月和老巴签约，十一月末工贸部的新车名单就有F3DM了。

在TG眼里比亚迪的地位是很低的，连做鲶鱼的资格都没有（那是属于奇瑞的）。byd再怎么表赤胆忠心也不会轮到划拨一家比较好车厂的地步。自己有几斤几两老王还是有数的。一二三汽就不说了，就是长安，北汽，奇瑞等都远远比它的地位高，唯有吉利是和它平级的。还生存，要发展等靠政府是没指望的，只有靠自己努力。

老王的电池汽车和史玉柱的网游是没法比的。网游纯属市场营销没啥技术含量。要不然别人老拿比亚迪往华为方向凑而不是向你一样把老王和老史比。