主题:【原创】《李锅(22)》:井大专稿 -- 本嘉明
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复 看不太明白
tg的亲儿子就一个人才培训基地。吉利不知道,奇瑞的人基本都是一汽,二汽出来的,后期还有很多上汽的。
真正搞技术的,独立性是本能。在三大不能有独立性,所以离开三大是肯定的。
其实tg的汽车政策是很赚的,
第一,自己没掏什么钱
第二,世界第一大的市场在手,时间点因危机的原因大大提前。
第三,世界最大的人才库。
第四,大大提高了我们的整体配套能力。
至于没有打入美国市场,那是因为市场在别人手里,所以是没有主动权的。
至于三大没有自主研发,一方面是合同的约束,另一方面,这不是老毛运动战的方法吗,大踏步的后退才可能大踏步的前进。中国的战略纵深和文化沉积是可以这么干的。
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压缩 4 层
🙂兴许算是一种互质 wild007 字96 2009-04-12 21:13:39
🙂看不太明白 1 新长城 字702 2009-04-12 17:20:47
🙂把希望寄托于国企,我认为没戏! 同感!同感! 脑袋 字0 2009-04-13 19:38:23
🙂还是有效果的
🙂从深圳对比亚迪的宣传来看 5 积吉 字1005 2009-04-12 17:14:55
🙂赞成。BYD在汽车上 坐岸观潮 字22 2009-04-12 18:37:57
🙂【讨论】老王应该卖企业债 本嘉明 字94 2009-04-12 17:38:48
🙂同意你的看法 新长城 字362 2009-04-12 17:27:24